“一成首付弹个车”：本世纪最大的汽车消费陷阱！

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“一成首付弹个车”，听上去挺诱人的，但事实上这却是本世纪汽车消费最大的陷阱。绝大多数“弹个车”的用户，都在承受着巨额的额外花费。弹个车实际上是"以租代售"。一年66360元租一台雅阁，平均下来一天181.8元，对于大多数中国老百姓来说，都是天价了。

本篇文章所有数据均来源于“弹个车”的官网页面、广告宣传及销售人员。

这种黄色的店最近开的挺多的。

㊣ “一成首付弹个车”，听上去挺诱人的，但事实上这却是本世纪汽车消费最大的陷阱。

为了能让大家明白“弹个车”是个什么东西，我们先来找个例子，为大家说明一下：

这是“弹个车”网站上在售的一辆二手车，我随便找的，就在“弹个车”二手车的第一页。

用这辆车举例子是因为雅阁的价格非常透明，而且全国各地都差不多。这是一辆2012款的2.4八代雅阁，市场价12万左右。鉴于这辆车的上牌日期比较晚，是2013年初上的牌，所以如果卖的好的话，价格适当的还能卖的高一点点。

这是二手车之家上近似车源的价格信息，这个行情价可不是我乱说的：

好，了解了这款车的行情之后，我们回过头来看刚才的“弹个车”网站页面：

“弹个车”并没有给这辆车标出一个明确的售价，而是给用户出了一道非常简单的小学数学题：

“先用一年” - 首付2.19万+月供3705元*12期

“一年后” - 尾款购车100000元，或分期3467元*36期

经过简单的计算可以得知，

㊣ “分期一年”，一年后支付尾款购买这辆车的总花费是：

21900+（3705*12）+100000=166360元

而在“先用一年”之后，继续分期三年购买这辆车的总花费则为：

21900+（3705*12）+（3467*36）=191172元

也就是说，和一次性全款花费120000元购买这台车相比，选择一年期的金融方案购买这辆车需要多付出的成本约为166360-120000=46360元，约为车价的38.63%。

选择一年之后继续分期三年，也就是一共四年期的金融方案购买这辆车需要多付出的成本为191172-120000=71172元，约为车价的59.31%。

简直触目惊心。

这个价格，已经可以在4S店买到全新的第九代雅阁了。2.0最便宜的版本，只卖15.38万。

虽然“弹个车”有看似很贴心的“一次性付清尾款购车”的选项，但事实上若是买家能够一次性掏出10万元尾款的话，也就不会选择贷款去购买一辆市场价格只有12万左右的二手车了。绝大多数“弹个车”的用户，都在承受着巨额的额外花费。

请注意，我用的词是“额外花费”，而不是“巨额利息”。

为什么？因为你在第一年所支付的“月供”，根本就不是用来偿还车款的资金，而是“租金”。

㊣ 请注意“弹个车”的措辞（第三条）：

“续租一年”，租后方案“与当前租赁期的一致”。

也就是说你花了首付，还着月供，但实际上只是获得了车辆暂时的使用权，而并非车子的所有权，这和我们以往认知的“分期购车”是不一样的。

通常，消费者贷款购车的本质是负债。你买一辆12万的车，假设首付6万，剩下的6万就是消费者所背负的债务，债权人通常是银行或金融公司。伴随着每一次的还贷，消费者的债务都在不断减轻，直至最后债务还清。

而“弹个车”宣称的“一成首付开走”的真实含义是：你最低只需要交车价一成的首付，每月再按时支付租金，你就可以租这辆车一整年，它的实质是融资租赁。在你将这辆车开满一整年之后，你可以选择“支付尾款”或“退车”，而在这时你所支付的尾款才是车价的一部分。在你开满一年后，“弹个车”才会将车子过户给你，因为这时你已经交了很多钱，它的金融成本和风险都大大降低了。

还用刚才那辆雅阁举例。

首付2.19万元+月供3705元*12期，等于66360元。这一年期间叫做“租赁期”，车子的所有权仍归“弹个车”所有，也就是说，你花费的66360元，只是这辆雅阁一年的租金。

㊣ 这是弹个车页面上标注的说明：

据说这是在发达国家很火爆的“以租代购（lease？）”的形式。我对国外的汽车市场并不了解，对老外的消费习惯也不予置评。但一年66360元租一台雅阁，平均下来一天181.8元，对于大多数中国老百姓来说，都是天价了。

要知道，在神州租车上面，有大把的车型都是一天一两百块钱，想开哪个开哪个，各种车型轮着开，想窝在家里不出门的时候不租车也不用担心白白扔掉那么多钱，而且哪怕你今天在北京明天在上海，只要你想开车，随时都有得开。

㊣ 而当你弹了一辆雅阁之后，你就会陷入一种矛盾的境地：

我今天出不出门？要不要用车？如果我今天不出门就想宅在家里的话，就相当于一天白白扔了181块8毛钱。

那要是我天天都用车呢？是不是就值回票价了？

不好意思，“弹个车”告诉你，在一年的租赁期内，你最多不能跑超过两万公里。也就是说，你开着这辆雅阁每跑一公里的成本，不算油钱就超过了三块钱，比滴滴专车都贵。而且滴滴专车还不用你掏油钱，坐车还有免费的矿泉水喝。

所以既然弹都弹了，已经弹了车的用户在租期满一年时大多数都不会忍心看着自己之前花的钱打了水漂，他们中的大多数都会继续分期，并为此支付不菲的利息。尽管“弹个车”宣称一年租期到期之后可选择退车，但“退车”不代表“退钱”，“弹个车”这时会告诉你，你之前每月的月供是租车的租金，你租都租了，租金是不可能退的。而首付款则充当了车辆的“折旧费用”，也是不能退还的。要是其他的车型也就算了，问题是像雅阁这么保值的车型，一年哪能亏掉两万多？

从第二年开始，你可以选择继续之前的租用方案，白花一年钱，车仍然不是你的；或者每月开始还月供，这部分多花的钱，开始叫做利息了。你也可以直接掏出10万把车买回家，但问题是，可以一次掏出10万块钱买车的主，是绝对不会贷款去买一辆12万的车的。

还说这辆雅阁。这10万的尾款你可以分36期偿还，每期3467元。三年下来，你一共要还3467*36=124812元，三年利息共计24812元，三年利率24.812%。总花销之前算过了，不赘述。

㊣ 除了钱花得多，在“弹个车”上弹个车，你还可能承担一些不必要的风险。

举个例子。

如果你在二手车市场买了一辆雅阁，开出去第二天就被大挂车给怼了，直接变事故车了，这时候你怎么办？找保险呗，能修就修，该咋修咋修，要是实在惨不忍睹没有修的必要了就直接报废拿钱。保险公司会根据你车子的大概价值把钱赔给你。

而如果你弹了个雅阁，结果第二天出去被怼了变事故车了，那么这个车你可以选择让弹个车回收然后进行拍卖，不过你之前付的首付和月供都是不给你退的，而且你还需要补齐拍卖价和车辆正常评估值之间的差价。比如说你这台车本来是值12万的，结果你撞坏了的这台事故车只拍卖了6万，那剩下的6万是需要你自己掏腰包补给“弹个车”的，再算上原本你已经付过的首付，“弹个车”反正是稳赚不亏的。

好吧，就算不去说那么不吉利的事儿吧。但某天早上，你照常下楼，准备开着那辆日租金180块的雅阁去上那个每天挣100块班的时候，你发现停在楼下的雅阁飞了，不见了。你打电话报警，找了一圈儿，最后才知道原来你的车是被“弹个车”收走了。“弹个车”在其百度贴吧有一个置顶帖子，列举了N项可能导致车子被拖走的原因，我大概看了几点，主要包括：

- 没按时付租金超过1期

- 调表

- 拉活

- 给别人开

- 改装

... ... 等等

以上而且打你电话打不通的。我之前了解到有好几例因为丢了手机换了手机号忘了绑支付宝而导致逾期被拖车的案例（或者是钱在银行卡里而没在支付宝里，因为它是支付宝自动还款）。不论是故意的还是无意的，既然签了合同那逾期肯定是不对的，但在“弹个车”逾期的代价...有点大。最直接的后果就是，有极大的可能性租满一年之后当你想要分期买下这辆车的时候，“弹个车”不允许你买了，除非全款一次性付清（还是那句话，能一次掏出10万的人哪会分期买12万的车），因为你的信用记录有问题。

然后呢？首付也交了，租金也交了，终于到了可以付款的环节，却被告知是这样的结果。其实站在“弹个车”的角度来考虑，拖车也有他们的道理，毕竟它要保障自己的财产安全。至于做法人不人道，人家可是写在合同里的，吃亏也只能吃哑巴亏。我只是想说，如果你自己去买一辆在自己承受范围内的一辆哪怕是奥拓的话，就完全不用担心这些了。如果我弹了个车的话，我觉得我会整晚整晚睡不好觉的。

好，恭喜你，你在“弹个车”一年的租赁期间啥事也没出，并且在一年之后毅然决然的朝你老爸要了10万块钱，把这辆雅阁买回了家，大绿本上的车主姓名也终于改成了你。你心想老子终于也是有车的人了，开着雅阁倍儿像成功人士，还交了个女朋友。但谁知半年之后在你和女朋友准备谈婚论嫁的时候，她却表示非常嫌弃你家的回迁房，一定要有一套新房子才肯跟你结婚。你回家算了笔账，就算把你爸的养老金拿出来凑首付，还是差一些。所以你决定忍痛把车卖掉。

到了车贩子那儿，车贩子却只给你这辆极品车况的雅阁出价8万。你问他为啥？就算我多花了一些冤枉钱，可车子怎么也得值10万以上吧？车贩子告诉你大绿本上有“租赁公司”的过户记录，租赁车辆的价格就是比私人用车低很多。虽然这台车一直是你自己在用，但它确确实实属于租赁车辆。就好像你看上了一位青楼女子，你一年365天都去点她，虽然你心里知道她心里只有你，但你出去跟别人说我们是真心相爱的，谁信呢？

车贩子也有苦衷，本来他们说的话就不容易被人相信，你又怎么指望他跟下一任买家解释明白这一切的过往？

没用。

且弹且珍惜吧。

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